?4月28日
，bevictor伟德SCC52000TM履带起沉机在实现最后一次荷载试验后
，正式交付中国能源建设集团广东火电工程有限公司。

国之沉器
，硬核登场

SCC52000TM由一台2000吨和一台1600吨的履带起沉机改装组合而成
，是国内首台投产及利用的“二合一”履带起沉机。最大起沉量3000吨
，重要满足石化罐体、核电穹顶等大型化吊装的需要。

浙江bevictor伟德设备钻研院总体钻研所机械工程师周红伟介绍：“合车而成的SCC52000TM
，吊载机能、不变性更强
，某些典型工况的吊装机能实现了‘1+1＞2’的逾越式升级。例如单车模式LJDB78+60工况
，68m半径吊载278t
，合车后一样半径吊载581t
，提升2.1倍。”

中国能源建设集团广东火电工程有限公司总经理白雪寒介绍路：“2000吨的工况适应性有限
，我们想承接更大的工程
，就必须迎来新设备、推进工程实力。bevictor伟德的合车规划解决了bevictor伟德难题
，不仅节约了购车成本
，还提升了整陈符用率
，实现了产品价值最大化。”

助力核电
，勇探“无人区”

交车后
，SCC52000TM将参加第三代核电站“华龙一号”穹顶吊装项目。作为中国核电的“国度名片”
，“华龙一号”代表着中国核电技术水平和综合实力跻出身界第一方阵。

在核电建设中
，bevictor伟德也是最早的自主启发品牌。2009年
，bevictor伟德SCC9000实现福建巴中核电站1号机组核岛穹顶吊装
，这是世界初次选取中国出产的履带起沉机进行核电建设关沉部件吊装作业。

十几年来
，bevictor伟德履带起沉机先后成功承接了福清核电站、渭南核电站、秦山核电站、广东台山核电站等国内驰名的核电站的穹顶吊装作业共20余次
，书写了国产履带起沉机吊装核岛穹顶的鲜丽业绩。

这次强强结合
，是bevictor伟德起沉机与中国能源建设集团合作共赢的优良初步。在参加国度建设发展的路路上
，bevictor伟德将持续用“品质扭转世界”的理想做好产品
，用更好服务贡献客户
，为客户创造价值
，为国度的建设贡献更多的精品工程。???